Regulowany zatrzask przełączający (zatrzask ściągający) jest zwykle regulowany przez gwinty dwóch prętów gwintowanych, jeden jest prętem gwintowanym w kształcie litery Y, a drugi jest prętem gwintowanym w kształcie litery U.
Regulując długość pręta gwintowanego w celu dostosowania siły dokręcania, gwintowana regulowana klamra jest zwykle wykonana z dwóch materiałów, jednym jest materiał płyty walcowanej na zimno.Drugim materiałem jest stal nierdzewna, która jest formowana przez tłoczenie płyt ze stali nierdzewnej.
 |
|
| DK057-G1 | DK057-G2 |
|
|
| DK057-T1 |
DK057-T2 |
Seria DK057 to pręt gwintowany w kształcie litery Y. Cała seria obejmuje następujące modele:
DK057-G1, DK057-G2
DK057-T1, DK057-T2,
DK057-W1, DK057-W2,
DK057-W5,DK057-W6.
| Model | Rodzaj prętów gwintowanych | Z dziurką od klucza | Materiał |
| DK057-G1 | Typ Y | TAk | SPCC,SUS201,SUS304,SUS316 |
| DK057-G2 | Typ Y | TAk | SPCC,SUS201,SUS304,SUS316 |
| DK057-T1 | Typ Y | Nie | SPCC,SUS201,SUS304,SUS316 |
| DK057-T2 | Typ Y | TAk | SPCC,SUS201,SUS304,SUS316 |
| DK057-W1 | Typ Y | Nie | SPCC,SUS201,SUS304,SUS316 |
| DK057-W2 | Typ Y | Nie | SPCC,SUS201,SUS304,SUS316 |
| DK057-W5 | Typ Y | Nie | SPCC,SUS201,SUS304,SUS316 |
| DK057-W6 | Typ Y | Nie | SPCC,SUS201,SUS304,SUS316 |
1. Kontrola jakości surowców obejmuje wskaźniki, takie jak twardość blachy stalowej;
2. Regularne wykrywanie danych produktów, takich jak długość, szerokość, wysokość i waga;
3. Test nośności produktu;
4. Test mgły solnej w celu sprawdzenia odporności produktów na korozję.
Nasza przewaga
1. Profesjonalny w produkcji i eksporcie od wielu lat;
2. Wykonane z różnych materiałów i różnej powierzchni;
3. 13 lat doświadczenia w produkcji i eksporcie;
4. Wszystkie rodzaje części do tłoczenia mogą być produkowane zgodnie z wymaganiami klienta, rysunkiem, projektem lub próbkami.
Zatrzask ze stali nierdzewnej 304 zawiera 18% chromu i 8% niklu, podczas gdy klamry ze stali nierdzewnej 316 są wykonane z materiału zawierającego 16% chromu, 11% niklu i 2,5% molibdenu, co znacznie poprawia odporność na korozję.
